Lokalizacja
Ulica Zagłoby, Obręb 153 Osiedle Oleńki, Olsztyn
Skrócony opis
Przedmiotem zadania OBO jest dobudowa fragmentu ulicy Zagłoby do istniejącej drogi, na odcinku ok. 50 mb. (przy posesji nr 20 i 22, rysunek w załączeniu). Jest to odcinek drogi publicznej, który w przyszłości łączył się będzie z ulicą planowaną drogą biegnącą od skrzyżowania ulic Kresowej i Wołodyjowskiego w kierunku ulicy Nowobałtyckiej.
Opis projektu
Przedmiotem zadania OBO jest dobudowa fragmentu ulicy Zagłoby do istniejącej drogi, na odcinku ok. 50 mb. (przy posesji nr 20 i 22, rysunek w załączeniu). Jest to odcinek drogi publicznej, który w przyszłości łączył się będzie z ulicą planowaną drogą biegnącą od skrzyżowania ulic Kresowej i Wołodyjowskiego w kierunku ulicy Nowobałtyckiej. Ten odcinek ulicy Zagłoby jest najbardziej zniszczony z całej, tymczasowej i jedynej drogi dojazdowej od ulicy Żurawiej do posesji mieszkańców ulic Zagłoby, Kmicica i Wołodyjowskiego. Na tym odcinku ulicy leżą w dwóch rzędach płyty tzw. jąby, które miały pełnić tymczasowo drogę utwardzoną, a które są tam już 20 lat, lecz na skutek intensywnego ruchu pojazdów m.in. ciężarowych uległy uszkodzeniu i przemieszczeniu się, co spowodowało powstanie zapadlin. Tą drogą poruszają się pieszo i samochodami mieszkańcy do swoich domów, których jest już około 60, których wciąż przybywa.
Ten odcinek ulicy posiada media.
Zakres czynności:
- wykonanie projektu budowlanego lub aktualizacja -jeśli już istnieje
- usunięcie wierzchniej warstwy ziemi
- ułożenie instalacji kanalizacji burzowej i włączenie jej do istniejącej sieci
- wykonanie instalacji oświetl nenia ulicy (2 latarnie)
- wyrównanie i utwardzenie odcinka ulicy
- ułożenie kostki polbruku na ulicy
- ułożenie kostki na chodniku przyległym do posesji nr 20 i 22
Uzasadnienie realizacji projektu
Ułatwienie dotarcia służbom, mieszkańcom Olsztyna i ulic Zagłoby, Kmicica i Wołodyjowskiego do posesji. Zmniejszenie kosztów ponoszonych przez ZDZiT Olsztyn na utrzymanie i naprawę nawierzchni tego odcinka ulicy Zagłoby. Zmniejszenie uciążliwości dla mieszkańców związanej z pyleniem wywołanym przez przejeżdżające pojazdy.
Ogólnodostępność
Droga publiczna
| Lp. | Część składowa | Łączny koszt |
|---|---|---|
| 1 | Dokumentacja techniczno-projektowa | 20 000 zł |
| 2 | Roboty budowlane | 158 421 zł |
| Łącznie: 178 421 zł | ||